ماشین‌کنترلی آفرود یا همان ماشین‌کنترلی صخره‌نورد، به عنوان یکی از تفریحات پرطرفدار در دنیای ماشین‌کنترلی رادیویی شناخته می‌شود. این ماشین‌ها با شاسی بلند، موتورهای قوی، سیستم ۲ دیفرانسیل، و چرخ‌های قدرتمند شناخته می‌شوند. ماشین کنترلی آفرود عمدتاً برای مسیرهای ناهموار و صخره‌آلود طراحی شده‌اند و به همین دلیل باید دارای قدرت و کارایی بالا باشند.
انواع ماشین‌کنترلی آفرود
امروزه ماشین‌کنترلی‌های آفرود به دو نوع سوختی و الکتریکی ساخته می‌شوند. این تنوع به علاقه‌مندان این حوزه امکان می‌دهد تا بر اساس سلیقه‌شان، نوع مورد نظر خود را انتخاب کنند.
ماشین‌کنترلی آفرود سوختی
نوع سوختی این ماشین‌ها معمولاً با ستاپ بنزینی طراحی می‌شوند تا دارای قدرت بیشتری باشند. مخصوصاً مدل‌های نیترو برای آفرود و سرعت بهره‌برداری می‌شوند. این نوع ماشین‌کنترلی‌ها دارای موتورهای بنزینی هستند که قدرت و توان بالایی دارند و برای مسابقات سرعت مناسب‌اند.
ماشین‌کنترلی آفرود الکتریکی
ماشین‌کنترلی‌های آفرود الکتریکی باید دارای صخره‌نوردی قدرتمند باشند. امروزه موتورهای الکتریکی با تنوع بالایی تولید می‌شوند که به دو نوع براش و براشلس برای انواع مختلف ماشین‌کنترلی مورد استفاده قرار می‌گیرند. گیربکس این دسته از ماشین‌کنترلی‌ها از آلیاژ محکم فولادی ساخته می‌شوند تا بتوانند قدرت موتورها را به چرخ‌ها بهره‌وری منتقل کنند.
گیربکس در ماشین‌کنترلی آفرود
گیربکس یکی از بخش‌های حیاتی در ماشین‌های کنترلی به شمار می‌آید و در ماشین‌کنترلی‌های صخره‌نورد به ویژه اهمیت دارد. در ادامه به بررسی انواع مختلف گیربکس‌های مورد استفاده در ماشین‌کنترلی‌های صخره‌نورد می‌پردازیم.
گیربکس فلزی برای ماشین‌کنترلی‌های حرفه‌ای
ماشین‌کنترلی حرفه‌ای صخره‌نورد از گیربکس فلزی با آلیاژی منحصربه‌فرد استفاده می‌کنند. این نوع گیربکس‌ها بسیار مقاوم و محکم هستند و در برابر فشار ناشی از حرکت چرخ‌ها مقاومت می‌کنند. به همین دلیل ماشین‌کنترلی‌های آفرود حرفه‌ای را چه با ستاپ‌های الکتریکی و چه با ستاپ‌های سوختی با گیربکس فلزی و دنده‌های فولادی طراحی می‌کنند.
گیربکس پلاستیکی در ماشین‌کنترلی‌های نیمه‌حرفه‌ای
ماشین‌کنترلی‌های نیمه‌حرفه‌ای مخصوص آفرود به دلیل صرفه‌جویی در قیمت، اکثراً با گیربکس‌های پلاستیکی طراحی می‌شوند. این نوع از ماشین‌کنترلی‌های صخره‌نورد دارای دنده‌های پلاستیکی هستند که طبیعتاً از عمر کمتری برخوردار هستند و در برابر فشار ناشی از حرکات به آسانی خراب می‌شوند. با این وجود، ماشین‌کنترلی‌های آفرود با گیربکس پلاستیکی قیمت کمتری دارند و برای علاقه‌مندانی که به تجربه آفرود با مخارج کمتر علاقه دارند، گزینه مناسبی می‌باشند.
گیر بکس فلزی برای ماشین‌های کنترلی حرفه‌ای
آفرود سوختی یا آفرود الکتریکی؟
یکی از مسائلی که ممکن است برای علاقه‌مندان به ماشین‌های کنترلی صخره‌نورد به وجود آید، انتخاب بین ماشین‌های کنترلی سوختی و الکتریکی است. در پاسخ به این سوال، باید گفت که انتخاب بین ماشین‌های کنترلی سوختی و الکتریکی به صورت حرفه‌ای بسیار وابسته به سلیقه شخصی است. هیچگاه نمی‌توان گفت که کدام یک بهتر است. در این مقاله، ما مزایا و معایب هر دو نوع ماشین کنترلی را بررسی می‌کنیم تا به شما کمک کنیم تصمیم بهتری بگیرید.
ماشین‌های کنترلی آفرود الکتریکی
با این حال، به طور کلی می‌توان گفت که اگر قصد دارید یک ماشین کنترلی سوختی را برای ماشین کنترلی آفرود خود انتخاب کنید، بهتر است از موتورهای بنزینی استفاده کنید. این موتورها قدرت معادل موتورهای بنزینی را دارند و حتی می‌توانید با استفاده از سیستم‌های کنترل اسپید کنترل، باتری‌های قوی و موتورهای پر قدرت، تجربه آفرودی شگفت‌انگیزی را داشته باشید. به علاوه، موتورهای الکتریکی به مشکلات تنظیم موتورهای سوختی مانند نیاز به تنظیم کربوراتور و مشکلات آب‌بندی وابسته ندارند، بنابراین تعداد زیادی از علاقه‌مندان به ماشین‌های کنترلی آفرود الکتریکی متمایل به انتخاب این نوع ماشین‌ها هستند.
ماشین‌های کنترلی آفرود سوختی بنزینی
دیفرانسیل چیست؟
دیفرانسیل به قطعه‌ای اطلاق می‌شود که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌های یک اتومبیل را بر عهده دارد. معمولاً ماشین‌های آفرود و دریفت از یک دیفرانسیل استفاده می‌کنند تا شتاب و سرعت ماشین را افزایش دهند و موتور بتواند قدرت خود را به سرعت تبدیل کند. اما در ماشین‌های کنترلی آفرود، وضعیت تماماً برعکس است. قدرت موتور در اینجا اولویت دارد و سرعت ماشین به دومین نقطه قرار می‌گیرد. در ماشین‌های کنترلی آفرود، شما به سرعت بالا نیاز ندارید، اما قدرت موتور بسیار حیاتی است. بنابراین، در ماشین‌های صخره‌نورد بهتر است از ۲ دیفرانسیل برای انتقال نیروی موتور به ۴ چرخ ماشین استفاده شود.
چه مدلی از ماشین‌های کنترلی آفرود بهتر است؟
به طور کلی، اگر شما یک بازیکن آفرود با تجربه هستید، می‌دانید که برخی از ویژگی‌ها برای ماشین‌های کنترلی آفرود بسیار حیاتی هستند. اگر این ویژگی‌ها در یک ماشین وجود نداشته باشد، نمی‌توان آن را یک ماشین کنترلی آفرود واقعی دانست. این ویژگی‌ها عبارتند از:
چرخ‌های سایز بزرگ و کمک‌های فنر قوی
ماشین‌هایی که برای صخره‌نوردی طراحی می‌شوند، باید ابتدا دارای موتور قوی و گیربکس مناسب باشند. در مرحله بعد، چرخ‌های آن‌ها باید دارای لاستیک‌های بزرگ با حلقه‌هایی عمیق باشند تا بتوانند مسیرهای سنگلاخی را به راحتی طی کنند. همچنین برای بهترین عملکرد در ماشین‌های کنترلی صخره‌نورد، باید مجهز به کمک‌های فنر قوی از جنس فولادی باشند تا بتوانند مواجهه با مشکلات مختلفی که در مسیرهای سخت آفرودی پیش می‌آید را مدیریت کنند. بنابراین، اگر قصد دارید به ماشین‌های کنترلی آفرود بپردازید، این ویژگی‌ها را به عنوان اولین اولویت‌های خود در نظر بگیرید.
چه مدلی از ماشین‌های کنترلی آفرود بهتر است؟
همانطور که قبلاً اشاره شد، ویژگی‌های مهم در ماشین‌های کنترلی صخره‌نورد بسیار اساسی هستند. اگر قصد دارید یک ماشین کنترلی آفرود بخرید، بهتر است به این ویژگی‌ها دقت کنید. اگر تازه کار هستید و می‌خواهید با ماشین‌های کنترلی آفرود آشنا شوید، بهتر است با مدل‌های شارژی یا الکتریکی شروع کنید (توصیه می‌شود به ماشین‌های کنترلی آرسی نیز مراجعه کنید). همانطور که در مقاله ماشین‌های کنترلی حرفه‌ای به تفصیل به موضوع مدل‌های سوختی و الکتریکی پرداخته‌ایم، برای مبتدیان، ماشین‌های کنترلی الکتریکی بهترین گزینه هستند. این ماشین‌ها مشکلات مربوط به موتورهای سوختی مانند آب‌بندی، تنظیم موتور، خرید سوخت، و تنظیم درصد سوخت و ... را ندارند. در حال حاضر، مدل‌های الکتریکی براشلس به دلیل کارایی بالا و استقبال گسترده‌ای که در سراسر جهان دارند، بسیار محبوب هستند.